Шановні учасники Асоціації!

В доповнення до інформацій, розміщених на сайті АсМАП України  від 26.04.2024р. та від 25.07.2025р., ще раз наголошуємо на тому, що відповідно до Правил перетинання державного кордону громадянами України, затвердженими  Постановою Кабінету Міністрів України від 27.01.1995 року № 57 (з подальшими змінами) у разі перевищення строків перебування осіб за кордоном, а наразі це 60 діб, Укртрансбезпека може припинити доступ ліцензіата до Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки на три місяці.

Останнім часом практично щотижнево відбуваються засідання Комісії Укртрасбезпеки за участю представників Мінрозвитку та інших органів державної влади, на яких розглядаються матеріали Держприкордонслужби щодо неповернення або несвоєчасного повернення водіїв, які виїхали з України по системі «Шлях».

Рішення про припинення доступу ліцензіата до Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки приймається комісією та затверджується наказом Голови Укртрансбезпеки.

У  2026 році проведено 12 комісій, на яких розглянуто матеріали по  622 підприємств, з яких  280 учасників АсМАП України. В результаті відключено від системи Шлях всього 148 транспортних компаній,  з яких 6  підприємства – учасники АсМАП України.

До Секретаріату АсМАП України періодично надходять звернення від перевізників щодо алгоритму дій у разі неповернення водія або перевищення встановлених строків їх перебування, зокрема, обумовлених тривалими рейсами.

У разі неповернення водія  радимо звернутися:

- до Національної поліції за місцем реєстрації компанії з коротким описом ситуації, аргументацією, що в  результаті неповернення водія транспортний засіб залишився за кордоном, компанії нанесені збитки. Бажано отримати вхідний номер такого звернення;

-  до ДСБТ ( на електронну адресу contact@dsbt.gov.ua) з аналогічним описом ситуації та доданням звернення до Національної поліції;

- копії звернень надіслати Асоціації (vvm@asmap.org.ua).

У разі перевищення водієм строків перебування за кордоном радимо:

- до закінчення встановленого терміну перебування водія повідомити ДСБТ про причини можливої його  затримки. Зокрема, з практики,  перевезення до Середньої Азії, особливо у зимовий період часто призводять до перевищення терміну перебування;

- після повернення водія надіслати ДСБТ документи, які підтверджують його повернення  в Україну: копії окремих сторінок  паспорта з відмітками органів прикордонного контролю;

-  копії повідомлень і документів надіслати Асоціації.

Своєчасне інформування Укртрансбезпеки враховується під час прийняття рішень.

Дотримання наведених  вищенаведених  дій свідчитиме про те, що перевізник вживає усіх необхідних заходів і не сприяє водію у порушенні норм чинного законодавства.

Департамент транспортної політики