Шановні учасники Асоціації!

Як повідомило Міністерство фінансів Республіки Польща у своїй публікації 29 травня 2026 року, після додаткових домовленостей з Європейською Комісією та Україною, а також враховуючи необхідність забезпечення стабільної роботи системи NCTS фази 6 на рівні ЄС та безперебійної комунікації із системою ICS2, на перехідний період з 01 червня 2026 року до повного впровадження NCTS фаза 6 у Польщі прийнято такі правила:

• у митниці відправлення в Польщі (на кордоні з Україною) транзитні декларації прийматимуться за чинними правилами (відповідно до специфікацій для системи NCTS фаза 5). Зокрема, можна буде подати транзитну декларацію з даними безпеки відповідно до специфікацій NCTS фаза 5, тобто подання окремої скороченої ввізної декларації ENS («Entry Summary declaration», або ж польською – PDS, «przywozowej deklaracji skróconej» ) до системи ICS2 не потрібне, незалежно від того, чи знаходиться заявлена ​​митниця призначення у Польщі чи в іншій країні.

Єдиним винятком із вищезазначеного правила буде транзитна операція з так званим «повторним в'їздом», тобто така, що відкривається в Польщі, і транспортний засіб тимчасово залишає зону безпеки та знову в'їжджає в зону безпеки в рамках тієї ж транзитної операції (наприклад, митниця відправлення в Польщі, транзит через Сербію та митниця призначення в Болгарії). У такій ситуації транзитна декларація, подана в Польщі, буде автоматично відхилена в NCTS2 PLUS. Буде потрібна окрема транзитна декларація без даних безпеки та окрема ENS в ICS;

• у польській транзитній митниці (транзитні операції, відкриті в Україні за процедурою спільного транзиту):

якщо транзитна операція містить дані безпеки, окрема ENS в системі ICS2 не буде потрібна;

якщо транзитна операція не містить даних безпеки, у системі ICS2 буде потрібна окрема ENS та, відповідно, повідомлення про пред'явлення товарів для перевірки в системі AIS/ICS2 (повідомлення ICS100).

Протягом перехідного періоду залишатимуться чинними Інструкції щодо впровадження послуги «Транзит товарів» у системі NCTS2 PLUS (Фаза 5 Системи транзитного контролю – Нова комп'ютеризована транзитна система), версія 1.03.

Про завершення перехідного період буде сповіщено окремим повідомленням.

В Україні діятимуть такі правила:

З 01 по 14 червня 2026 року буде збережено можливість подання транзитної декларації з даними безпеки, що відповідають формату системи NCTS Фаза 5.

З 15 червня 2026 року Україна планує завершити впровадження системи NCTS Фаза 5 та запровадити NCTS Фаза 6, що означає можливість подання транзитної декларації вже з даними безпеки, які відповідають Фазі 6. У цьому випадку в польській митниці транзиту, на основі повідомлень, доступних у системі NCTS2 PLUS, дані безпеки будуть оброблятися в системі ICS2, і перевізникам не потрібно буде подавати окрему ENS (PDS) до системи ICS2. Це подання має бути зроблене перевізником усно, шляхом надання номеру MRN, присвоєного ENS (PDS), під час відкриття транзитної декларації.

Також повідомляється, що в рамках зобов'язань, пов'язаних з поданням скороченої ввізної декларації перед поданням імпортних декларацій, подання ENS до системи ICS2 для автомобільних та залізничних перевезень є обов'язковим з 01 червня 2026 року. Поточна система AIS/ICS буде повністю виведена з експлуатації 1 вересня 2026 року.

Джерело: https://puesc.gov.pl/aktualnosci?p_p_id=seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher&p_p_lifecycle=0&_seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher_action=showArticle&_seaplfptlnewspublisher_WAR_seaplfptlnewspublisher_articleId=771748330

Просимо врахувати наведену інформацію під час перевезень товарів за процедурою спільного транзиту Т1.

Одночасно нагадуємо, що держателі книжок МДП можуть подавати відповідну інформацію щодо захисту й безпеки, яку вимагає Євросоюз, використовуючи програму МСАТ «TIR-EPD».

Департамент супроводження конвенції МДП