З 1 січня 2024 року в Угорщині суттєво зміниться система плати за проїзд та з 1 лютого 2024 року автобуси також будуть включені в систему HU-GO. До них застосовуватимуться ті ж самі ставки.
З 1 січня 2024 року нова структура плати за проїзд складається з трьох елементів: плата за інфраструктуру (фіксований елемент), збору за зовнішні витрати на викиди CO2 (фіксований елемент), збору за зовнішні витрати, пов’язані із забрудненням повітря та шумом (варіюються залежно від платних ділянок).
Нові ставки, що містять три елементи зборів, можна знайти тут https://nemzetiutdij.hu/hu/hirek/2024-januar-1-jetol-ervenyes-e-utdij-arak (угорською мовою). Ставки включають ПДВ (27%).
Короткий виклад найважливішої інформації:
- Буде введено нову категорію осей «J5» (вантажні автомобілі з 5 і більше осями). Категорія «J4» тепер включатиме лише вантажівки з 4 осями.
- Платну мережу доріг буде розширено: буде включено трасу М0 (ділянка між М5-М1).
- В плату за зовнішні витрати буде включено плати - за забруднення повітря, - шум і - викиди CO2 внаслідок руху.
- З’являться два нових класи екологічних транспортних засобів: з низьким рівнем викидів і з нульовим рівнем викидів. Їх визначення такі ж, як і в пунктах 11 і 12 статті 3 Регламенту ЄС 2019/1242. Вони займають перше місце в класифікації транспортних засобів згідно з нормами Євро.
Учасники дорожнього руху вже можуть розрахувати вартість платити за проїзд, використовуючи офіційний калькулятор постачальника послуг з оплати за проїзд (https://nemzetiutdij.hu/en/news/2024-toll-calculator-now-available). Інтерфейс (https://utdijkalkulacio.hu/#7.1/47.172/18.58) уже можна використовувати англійською мовою, в подальшому будуть переклад на інші мови.
Значно зросте плата за проїзд, навіть на 50%, для п’ятивісних автомобілів EURO VI. Для категорій EURO V і IV підвищення ставок може бути ще вищим.
Деякі приклади із зазначенням поточних і майбутніх витрат на проїзд.
- Маршрут: Csanádpalota M43 (BCP) – Rajka M15 (BCP)
загальна відстань: 390,13 км (лише швидкісна дорога)
ЄВРО VI, J5 (вантажний автомобіль загальною масою більше 3,5 т з 5 і більше осями)
До 1 січня 2024 року: 56 350 форинтів
З 1 січня 2024 року: 79 076 HUF (збільшення на 40,33%)
- Маршрут: Tornyosnémeti M30 (BCP) – Tornyiszentmiklós M70 (BCP)
загальна відстань: 511,9 км (лише швидкісна дорога)
ЄВРО VI, J5 (вантажний автомобіль загальною масою більше 3,5 т з 5 і більше осями)
До 1 січня 2024 року: 76 062 форинта
З 1 січня 2024 року: 104 286 форинтів (збільшення на 37,1%)
- Маршрут: Дебрецен – BILK (Будапештський інтермодальний логістичний центр)
загальна відстань: 251,93 км (лише швидкісна дорога)
ЄВРО VI, J5 (вантажний автомобіль загальною масою більше 3,5 т з 5 і більше осями)
До 1 січня 2024 року: 38 017 форинтів
З 1 січня 2024 року: 50 668 форинтів (збільшення на 33,28%)
- Маршрут: BILK (Будапештський інтермодальний логістичний центр) – Хедьєшалом M1 (BCP), загальна відстань: 181 км (лише швидкісна дорога)
ЄВРО VI, J5 (вантажний автомобіль загальною масою більше 3,5 т з 5 і більше осями)
До 1 січня 2024 року: 24 564 форинта
З 1 січня 2024 року: 36 606 форинтів (збільшення на 49,02%)
Додаткова інформація доступна тут –https://nemzetiutdij.hu/en/e-toll/changes-in-2024
Джерело: MKFE
| 
