Головна | Контакти | Корисні лінки
 АСОЦІАЦІЯ МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВІЗНИКІВ УКРАЇНИ
16.12.2025 При оформленні декларації Т1 вибирай АсМАП!    16.06.2025 Шановні перевізники для Ваших послуг TIR-паркінг АсМАП України!    04.02.2022 Доставка книжок МДП кур’єрською службою доставки.    14.04.2014 Почни з себе, нe давай хабарів!    
Субота, 3 cічня 2026 р.
НОВИНИ | ПРО АсМАП | Письмові запити | ЄУТР | КОНКУРСИ | Інформація для вступу
Гарячі новини
02.01.2026 Щодо вимог до водіїв-міжнародників у частині підтвердження професійної компетентності....    
23.12.2025 Інструкція передачі даних для користування е-ЄКМТ (співробітництво з АсМАП України)....    
02.01.2026 Ro eTransport. З 1 січня 2026 року штрафи за не передачу даних GPS.
До повідомлення ві...
    
29.12.2025 ЄКМТ 2026: сплата членського внеску...    
29.12.2025 Щодо транзитного проїзду по території Угорщини....    
29.12.2025 Обмеження руху для вантажівок у Європі (грудень 2025 – січень 2026)...    
Авторизація
Логін
Пароль
 РеєструватисяЗабули пароль?
Пошук
Опитування
На данний момент немає опитувань
Старі опитування
Щодо питання порушення режиму праці та відпочинку, яке виникло не з вини водіїв
 

Шановні перевізники!

Під час зустрічі Голови Укртрансбезпеки Євгена Зборовського з українськими водіями, які з 6 листопада не можуть виїхати з Польщі через страйк місцевих перевізників, надходили типові питання щодо дотримання режиму праці та відпочинку:

У зв'язку з блокуванням кордону немає можливості дотримуватися режиму праці та відпочинку. Чи буде Укртрансбезпека нас штрафувати за порушення яке виникло не з вини водія ?
Відповідь Укртансбезпеки:

У випадку відсутності можливості дотримання режиму праці та відпочинку або перерваної паузи на відпочинок, водій повинен:

  • зробити роздруківку тахографу, на якій написати причину, що призвела до порушення (відповідно до статті 9 ЄУТР);
  • після того, як зроблено запис на роздруківці тахографу, водій має знайти найближче безпечне місце для відпочинку та здійснити перерву на той час який потрібно.

У випадку здійснення усіх вищенаведених дій, Укртрансбезпека не буде застосовувати до водіїв штрафних санкцій.

Примітка: використання тахографу без картки водія цифрового тахографу заборонено!

На стаціонарних пунктах габаритно-вагового контролю Укртрансбезпеки, водії, що здійснюють міжнародні вантажні перевезення за бажанням можуть пройти перевірку на дотримання ними положень ЄУТР.

 В цьому році інспектори Укртрансбезпеки повністю забезпечені картками контролерів до тахографів. За допомогою цих інструментів інспектор може перевірити дотримання водієм режиму праці та відпочинку і у разі виявлення порушення притягнути порушника до адміністративної відповідальності. Важливо, що за результатами перевірки у цифровому тахографі автоматично фіксується інформація про проведену перевірку, зокрема дата перевірки. В подальшому перевірка режимів праці та відпочинку водія здійснюється від крайньої перевірки».

Більше інформації в Telegram-каналі та на сторінці Укртрансбезпеки у Facebook.

Департамент транспортної політики

 

Рекомендуємо до співпраці
www.uts.in.ua
https://www.nkcasmap.com.ua/
http://www.tirepd.org/
www.iru.org/index/transpark-app
Стратегічний партнер
Copyright © by AsMAP        Powered by Vis-A-Vis