08 червня 2022 року у м. Женеві (Швейцарська Конфедерація), розпочалася триденна 160-та сесія Робочої групи з митних питань, пов’язаних із транспортом (WP.30) Європейської економічної комісії ООН (UNECE).

Участь у сесії онлайн та наочно беруть понад 60 делегатів від урядів різних країн світу, національних транспортних об’єднань та міжнародних організацій. Від нашої держави – представники Державної митної служби та Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України.

Серед основних питань сесії – стан справ у галузі застосування низки міжнародних конвенцій, віднесених до компетенції робочої групи; процеси цифровізації міжнародних перевезень і митних процедур; електронний обмін даними; проблеми імплементації узгоджених норм конвенцій у національні законодавства.

Окремим питанням порядку денного визначено впровадження нових технологій у галузі залізничного та автомобільного транспорту, дорожньої мобільності, внутрішнього водного транспорту, логістики та інтермодальних перевезень у період до 2030 року.

Головою WP.30 на всі сесії 2022 року за пропозицією делегатів Європейського Союзу, Королівства Данії та Ісламської Республіки Іран одноголосно обраний Олександр Федоров, представник України з понад тридцятирічним досвідом у митній і транспортній сферах.

Новообраний Голова, відкривши сесію, подякував делегаціям та запросив усіх учасників до хвилини скорботи та мовчання in memoriam тисяч безвинних закатованих та вбитих громадян, захисників Вітчизни, зруйнованої інфраструктури, мільйонів біженців та обездолених внаслідок неспровокованої, неоголошеної, невиправданої інтервенції та повномасштабної війни російських загарбників проти суверенної держави України. До хвилини мовчання одностайно приєдналися працівники й технічний персонал женевського офісу ООН (UNOG).

Активне обговорення порядку денного показало, що одним із чутливих питань для митно-транспортної спільноти стало збільшення обсягів вантажних перевезень через кордони України з Євросоюзом та Молдовою, зокрема, на умовах Митної конвенції про міжнародні дорожні перевезення 1975 року (Конвенції МДП/ TIR Convention). Деякі делегати висловлювали занепокоєння ризиками, що виникли у цій сфері протягом останніх місяців.   

Виступаючи з цього питання, представник Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України (АсМАП) подякував країнам-учасницям Конвенції МДП, Міжнародному союзу автомобільного транспорту (IRU), національним асоціаціям, всім друзям України за допомогу та підтримку в цей непростий час і запевнив учасників робочої групи, що, не зважаючи на проблеми в економіці й транспортних перевезеннях, особливо у перші дні війни, Україна залишається надійним партнером у глобальній системі TIR. Положення Конвенції МДП у повному обсязі продовжують діяти в Україні, а гарантії доставки товарів перевізниками забезпечено повною мірою. На всій території України, за винятком тимчасово окупованих територій та територій бойових дій, перевезення за процедурою МДП здійснюються відповідно до вимог Конвенції МДП.

Робота сесії триває.

Департамент супроводження Конвенції МДП