Шановні автоперевізники!

3 червня 2016 року відбулася спільна нарада з питань комісійної перевірки вагових комплексів УДП «Укрінтеравтосервіс - Закарпаття».

У нараді взяли участь представники закарпатської митниці ДФС України, філії УДП «Укрінтеравтосервіс – Закарпаття», ДП «Закарпаттястандартметрологія», представник ТОВ «АСВІК-ЦЕНТР» (обслуговування вагових комплексів, які належать УДП «Укрінтеравтосервіс), члени Ради Закарпатської та Чернівецької областей та представники автоперевізників.

Керівником філії УДП «Укрінтеравтосервіс – Закарпаття», а згодом підтверджено заступником начальника ОМК Закарпатської митниці ДФС України, що всі технічні роботи, пов’язані з визначенням вагових параметрів транспортних засобів, проводяться відповідно до ст. 188 Митного кодексу України.

Під час наради обговорювалися питання, які виникають при зважуванні транспортних засобів на вагових комплексах УДП «Укрінтеравтосервіс - Закарпаття» з різницею вагових параметрів з угорської сторони.

Учасниками наради було визначено, що розбіжності виникають у трактуванні законодавства України та Угорщини щодо допустимих нормативів зважування. В Україні допущено збільшення на 2 % нормативу результатів зважування, а в Угорщині знімається 200 кг з показників зважування з кожної вісі та з показника загальної маси. За результатами порівняння українських та угорських фактичних показників визначено, що вони знаходять в межах допустимої похибки вагових комплексів.

За інформацією представника ТОВ «АСВІК-ЦЕНТР», вагові комплекси, які знаходяться на балансі УДП «Укрінтеравтосервіс – Закарпаття», щоденно (або за необхідністю) проходять самодіагностування, щомісячно на вагових комплексах проводиться технічне обслуговування, щорічно - обов’язкову метрологічну повірку у ДП «Закарпаттястандартметрологія». Також ним було відзначено, що оператор вагового комплексу не має достатнього допуску в систему, тому не має можливості проводити «ручне» коригування показників зважування транспортних засобів.

Разом з цим, було досягнуто домовленості, що у випадку перевищення вагових параметрів транспортного засобу, співробітниками вагового комплексу буде проводитися повторне зважування транспортного засобу в статичному режимі з метою підвищення точності зважування (за практикою при проведенні зважування в статичному режимі практично завжди показники мають менші значення).

Крім того, за бажанням автоперевізників вони, перед заїздом до пункту пропуску, можуть здійснити альтернативне (контрольне для себе) зважування на автотерміналі «Закарпаття» м. Ужгород.

Автоперевізниками Закарпатської області було доведено, що ними проведена відповідна робота з вантажовідправниками в частині недопущення завантаження транспортних засобів, при якому загальна вага транспортного буде знаходитися у граничному стані (до 40 т.).

Після проведення наради були відвідані вагові комплекси, які знаходяться в автотерміналі «Закарпаття» та безпосередньо в пункті пропуску «Тиса». Під час візиту проведено декілька зважувань транспортних засобів як в динамічному, так і статичному режимі. Різниця в показниках складала приблизно до 120 кг (в межах допустимої похибки вимірювань).

Таким чином, присутні автоперевізники змогли особисто перевірити роботу вагових комплексів та переконатися в достовірності показників.

Департамент транспортної політики