17 червня поточного року Верховна Рада України прийняла за основу у першому читанні Проект Податкового кодексу за номером 6509.

Проектом передбачаються зменшення кількості податків і зборів, зокрема, не справлятиметься комунальний податок, державне мито, судовий збір.

В доповнення до інформації, розміщеної на сайті - 16.06.2010, ще раз акцентуємо Вашу увагу, що у проекті Податкового кодексу :

збережений діючий податок з власників транспортних засобів для сідельних тягачів, які оподатковуватимуться в залежності від об’єму циліндрів двигуна, і діючий рівень ставки податку. При першій реєстрації нових транспортних засобів, при реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів, проходженні транспортними засобами чергового технічного огляду ставки податку застосовуються з коефіцієнтом 1, тобто у розмірі 15 грн. Основними нововведеннями цього розділу є запровадження щорічної індексації ставок податку для компенсації впливу інфляційних процесів на їх розмір;

щодо податку на додану вартість:

пропонується оподаткування за нульовою ставкою послуг з міжнародних перевезень пасажирів і багажу та вантажів залізничним, автомобільним, морським , річковим та авіаційним транспортом. Для цілей цього підпункту, перевезення вважається міжнародним якщо таке перевезення здійснюється за єдиним міжнародним перевізним документом, зокрема, (CMR) для автомобільного транспорту;

встановлюються різні строки відшкодування ПДВ для «експортних» і «внутрішніх» операцій ;

скасовуються вексельні розрахунки при сплаті «імпортного» ПДВ;

щодо екологічного податку:

передбачено заміну збору за забруднення навколишнього природного середовища на екологічний податок , та суттєве збільшення ставок цього податку ( ставка податку в гривнях за одну тонну для дизельного палива – 92 ) в порівнянні з нормативами чинного збору за забруднення навколишнього природного середовища. В листі Міністру фінансів України АсМАП України пропонувала залишити діючий порядок встановлення нормативів збору за забруднення навколишнього природного середовища з пересувних джерел забруднення. Наразі підготовлені звернення до народних депутатів в яких ми також запропонували:

екологічний податок стосовно пересувних джерел забруднення і надалі застосовувати до комерційних транспортних засобів, без включення до цього переліку громадян;

з метою стимулювання українських перевізників використовувати нові автомобілі для скорочення викидів забруднюючих речовин, для автомобілів, які відповідають вимогам високих Європейських стандартів Євро-3, Євро-4 та Євро–5 застосувати базову ставку екологічного податку на рівні діючого на сьогодні проіндексованого нормативу, тобто 20 грн. за тонну дизельного палива. Для автомобілів нижчих стандартів застосовувати диференціацію базової ставки шляхом її збільшення, але не вище 68 гривень за одну тонну, як пропонується для бензину;

щодо спрощеної системи оподаткування:

відповідно до Кодексу спрощена система оподаткування не поширюватиметься на суб’єктів господарювання (юридичних осіб та фізичних осіб – підприємців), які здійснюють зовнішньоекономічну діяльність;

скасовується право не використовувати РРО суб`єктам господарювання на спрощеній системі;

щодо податку на нерухоме майно:

запропонований у проекті Кодексу податок на нерухоме майно, під час першого читання - скасований;

щодо податку на прибуток:

з метою нарахування амортизації, розширюються класифікаційні групи основних фондів з 4 (за діючими нормами) до 16. При цьому кожній класифікаційній групі присвоєно мінімально допустимий строк корисного використання (в залежності від групи становить від 2 до 20 років). Транспортні засоби віднесені до 5 групи основних засобів з мінімально допустимим строком корисного використання – 5 років та можливістю нараховування прискореної амортизації;

забороняється включати в собівартість витрати, понесені у зв`язку з придбанням товарів робіт та послуг у фізичних осіб підприємців – платників єдиного податку;

запроваджується з 2012 річна звітність та поквартальна сплата авансових внесків з податку на прибуток;

щодо акцизного податку:

ставки акцизного податку на бензин неетилований та дизельне паливо не змінюються;

одночасно повідомляємо що:

запроваджується обов`язкове подання податкової звітності великими та середніми підприємствами в електронній формі із застосуванням електронних підписів підзвітних осіб;

передбачене збільшення з 50 відсотків до 100 відсотків розмірів фінансових санкцій за порушення норм податкового законодавства;

збільшення розміру пені , яка нараховується за несвоєчасну сплату грошових зобов`язань, з 120 відсотків до 300 відсотків річної облікової ставки НБУ;

скасовано право платників не сплачувати податкові зобов`язання, розраховані контролюючими органами , до кінця процедури оскарження;

передбачається оподаткування у розмірі 5 відсотків податку на дохід від депозиту, поточного, карткового рахунків;

Асоціація постійно тримає на контролі проходження та прийняття Податкового кодексу та бере активну участь у його опрацюванні. Секретаріат Асоціації буде повідомляти перевізників про подальше проходження проекту Податкового кодексу, розгляд якого у другому читанні планується у період до 09 липня 2010 року.

Департамент транспортної політики
АсМАП України