АсМАП України неодноразово порушувала питання про необхідність скасування ліцензійних карток на транспортні засоби.

Пункт 2.4. Заходів Міністерства транспорту та зв’язку України та АсМАП України щодо вирішення проблемних питань в сфері міжнародних автомобільних перевезень, затверджених наказом Мінтрансзв’язку від 15.02.2008 року №189, передбачає відміну ліцензійних карток як документу, що практично дублює ліцензію та свідоцтва про реєстрацію.

Для цього є необхідність внесення змін до:

• Закону України “Про транспорт”,
• Закону України “Про дорожній рух”,
• Закону України “Про ліцензування певних видів господарської діяльності”
• Закону України “Про автомобільний транспорт”.

Під час наради у Мінтрансзв’язку України 27.05.2008 року міжнародні автоперевізники звернулись з проханням відмінити необхідність оформлення ліцензійної картки для перевезень у міжнародному сполученні.

Відовідно до досягнутих домовленостей, Головавтотрансінспекцією був розроблений проект Закону України «Про внесення змін до деяких законів України щодо відносин у сфері ліцензування автомобільних перевезень» (розміщений 29.05.2008р. на офіційному сайті Мінтрансзв’язку України у розділі Регуляторна діяльність/Повідомлення про оприлюднення ).

АсМАП України звертається з проханням уважно ознайомитись з зазначеним законопроектом, оскільки на нашу думку він має ряд суттєвих моментів на яких слід зосередити свою увагу:

• ліцензійна картка залишається при здійсненні робіт з внутрішніх перевезень пасажирів чи вантажів;
• за видачу ліцензійної картки справляється плата у розмірі 2 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
• виключається пункт, який передбачав що “Ліцензія на надання послуг з міжнародних перевезень пасажирів чи вантажів надає право автомобільному перевізнику надавати послуги з внутрішнього перевезення пасажирів чи вантажів”.

Враховуючи вище викладене, можна прийти до висновку, що у разі прийняття цього законопроекту перевізнику прийдеться замість 1 ліцензії отримувати 2 окремі ліцензії:

• для здійсненні робіт з внутрішніх перевезень пасажирів чи вантажів;
• для міжнародних перевезень пасажирів чи вантажів.

Для використання автомобіля, який зазвичай здійснює міжнародні перевезення на внутрішніх перевезеннях (збір та розвезення збірних вантажів для подальшого міжнародного рейсу; перевезення в межах України до пункту замитнення/розмитнення; разові внутрішні перевезення) перевізнику слід буде оформити ліцензійну картку та ще й з оплатою у розмірі 2 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. У разі відсутності у перевізника ліцензійної картки для внутрішніх перевезень збільшиться кількість порожніх їздок транспортного засобу.

Пропозиції та зауваження щодо положень зазначеного законопроекту просимо надсилати для узагальнення до Департаменту транспортної політики АсМАП України (т/ф8(044)201-02-33 ; т. 201-54-59) до 12 червня 2008 року.

Департамент транспортної політики
АсМАП України