МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ’ЯЗКУ УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНИЙ ДЕПАРТАМЕНТ

АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ

НАКАЗ

“28” грудня 2006 р. м. Київ № 907

Про введення обмежень

по оформленню та видачі

іноземних дозволів в 2007 році

З метою ефективного використання українськими перевізниками дозволів на поїздку по територіях іноземних країн в 2006 році, на виконання
п. 3.9 Порядку оформлення і видачі дозволів на поїздку по територіях іноземних держав при виконанні перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні, їх обміну та обліку, затвердженого наказом Міністерства транспорту України “Про впорядкування системи оформлення, видачі, використання та обліку дозволів на міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом” від 20.08.2004 року № 757,

НАКАЗУЮ:

1. Державному підприємству “Служба міжнародних автомобільних перевезень” (далі – ДП “СМАП”) (Ткаченко А.М.):

1.1. Ввести з 1 січня 2007 року обмеження по оформленню та видачі іноземних дозволів, які мають обмежені річні квоти (додаються),

1.2. Забезпечити виконання зазначених обмежень в повному обсязі при оформленні, видачі і контролі використання іноземних дозволів українським перевізникам у відділках і відділах ДП “СМАП”.

2. Сектору зовнішніх зв’язків та організації міжнародних перевезень Укравтотрансу (Фонтанкін О.С.) забезпечити доведення до відома ДП “СМАП”, АсМАП України та міжнародних автоперевізників інформації про введення в дію цих обмежень.

3. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.

Директор С.О. Доброход

Підготовлено:

Завідуючий сектору зовнішніх

зв’язків та організації

міжнародних перевезень Укравтотрансу О.С. Фонтанкін

Погоджено:

Завідуючий сектору

нормативно-правової роботи В.С. Лісовик

ДДодаток

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Державного департаменту

автомобільного транспорту

“__” ___________ 2006 року № _____

ОБМЕЖЕННЯ

по оформленню та видачі іноземних дозволів на виконання міжнародних перевезень вантажів в 2007 році

№ п/п	Країна	Вид дозволу	Обмеження
			По завантаженню АТЗ	По екологічних параметрах АТЗ	По повній масі АТЗ	По видах перевезень
1.	Австрія	універсальні	Без обмежень	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		універсальні Євро-2
		універсальні Євро-3
		унів. Євро-2 (не дійсні для транзиту)
2.	Азербайджан	універсальні	Тільки на завантажені АТЗ до Азербайджану	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		в/з 3 країн
3.	Білорусь	універсальні	Без обмежень	Без обмежень	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
4.	Вірменія	універсальні	Тільки на завантажені АТЗ до Вірменії	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
5.	Греція	в/з 3 країн	Без обмежень	Тільки на екологічні АТЗ (особливо зелені та безпечні, Євро-3 безпечні)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
6.	Італія	універсальні	Тільки на завантажені АТЗ до Італії	Тільки на екологічні АТЗ (особливо зелені та безпечні, Євро-3 безпечні)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Тільки для двосто-ронніх перевезень
7.	Казахстан	в/з 3 країн	Тільки на АТЗ, які завантажені з третіх країн до Казахстану	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
8.	Польща	універсальні	Без обмежень	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		універсальні Євро-1		Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)
9.	Росія	в/з 3 країн з одним обмеженням	Тільки на АТЗ, які завантажені з третіх країн до Росії	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		в/з 3 країн з двома обмеженнями
10.	Румунія	в/з 3 країн	Без обмежень	Тільки на екологічні АТЗ ( Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
11.	Сербія	в/з 3 країн	Без обмежень	Тільки на екологічні АТЗ ( Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
12.	Словенія	транзитні	Без обмежень	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		транзитні Євро-2
		транзитні Євро-3
		транз. та треті країни
13.	Туреччина	двосторонні	Без обмежень	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		порожні та треті країни		Тільки на екологічні АТЗ ( Євро-2, Євро-3)
14.	Угорщина	універсальні S	Тільки на завантажені АТЗ	Тільки на екологічні АТЗ (особливо зелені та безпечні, Євро-3 безпечні)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		унів. Євро-3
		транзитні S
		транзитні Євро-3
		в/з 3 країн S	Без обмежень
15.	Узбекистан	універсальні та треті країни	Тільки на завантажені АТЗ до Узбекистану	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
16.	Фінляндія	універсальні	Тільки на завантажені АТЗ до Фінляндії або до однієї з сусідніх з нею країн, при умові зворотного завантаження з Фінляндії	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		в/з 3 країн	Без обмежень
17.	Швеція	універсальні	Тільки на завантажені АТЗ до Швеції або до однієї з сусідніх з нею країн, при умові зворотного заванта-ження зі Швеції	Тільки на екологічні АТЗ (Євро-1, Євро-2, Євро-3)	Тільки на АТЗ, повна маса яких перевищує 10 тонн	Без обмежень
		універсальні Євро-1
		універсальні Євро-2
		в/з 3 країн	Без обмежень

Примітки:

1. При оформленні автомобілів, які мають дату виготовлення після 01.01.94 року і виконують перевезення до країн, з якими було проведено обмін екологічними дозволами, видавати тільки екологічні дозволи (при їх наявності у відділку по видачі дозволів) при обов’язковій наявності сертифіката (як мінімум Євро-1). Тобто оформлення та видачу екологічних дозволів (U) дозволяється проводити на “зелені” автомобілі, які мають на борту сертифікат відповідності стандартам по шуму та викидам відпрацьованих газів (Євро-1), а також на “особливо зелені та безпечні” і “Євро-3 безпечні” автомобілі, які мають на борту хоча б один сертифікат відповідності стандартам по шуму та викидам відпрацьованих газів, а інші сертифікати (вимог безпеки та придатності до експлуатації) на тягач та причіп (напівпричіп) при цьому можуть бути відсутні; оформлення та видачу екологічних дозволів (Євро-2) дозволяється проводити на “особливо зелені та безпечні” і “Євро-3 безпечні” автомобілі, які мають на борту хоча б один сертифікат відповідності стандартам по шуму та викидам відпрацьованих газів, а інші сертифікати (вимог безпеки та придатності до експлуатації) на тягач та причіп (напівпричіп) при цьому можуть бути відсутні; оформлення та видачу екологічних дозволів (S) дозволяється проводити на “особливо зелені та безпечні” і “Євро-3 безпечні” автомобілі, які мають на борту повний комплект сертифікатів (відповідності стандартам по шуму та викидам відпрацьованих газів, вимог безпеки та придатності до експлуатації) на тягач та причіп (напівпричіп).

2. Дозволяється проводити оформлення та видачу дозволів Бельгії, Данії, Іспанії, Нідерландів, Німеччини, Франції на автотранспортні засоби, які прямують до Західної Європи завантаженими, а зворотне перевезення будуть здійснювати через указані країни, навіть якщо вони не являються суміжними по відношенню до країни розвантаження, до якої здійснюється перевезення в прямому напрямку (за умови підтвердження завантаження в цих країнах).

3. Дозволяється проводити оформлення дозволів, які мають обмежені річні квоти (згідно п. п. 1-17), на порожні автомобілі (екологічні та неекологічні), що будуть виконувати на зворотному шляху перевезення гуманітарної допомоги до України, а також на спеціалізовані автотранспортні засоби, обладнані для перевезення пошти, медикаментів, легкових автомобілів, контейнерів, наливних вантажів (цистерни) та вантажів, що потребують перевезення в напівпричепах - рефрижераторах.